12月21日，鹽城港集團(tuán)組織召開《江蘇鹽城港控股集團(tuán)智慧港口建設(shè)工程可行性研究報(bào)告》、《鹽城港大豐港區(qū)集裝箱碼頭堆場工程建設(shè)項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告》及《鹽城港集團(tuán)智慧港口一期工程技術(shù)規(guī)格書》專家評審會(huì)，并邀請6位國內(nèi)港口領(lǐng)域?qū)＜医M成評審專家組，對相關(guān)材料進(jìn)行評審。市交通運(yùn)輸局、集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加。

通過對材料的現(xiàn)場評審，與會(huì)專家一致認(rèn)為智慧港口建設(shè)、大豐港集裝箱碼頭堆場工可研報(bào)告符合交通運(yùn)輸部有關(guān)港口工程工可編制規(guī)定，基本達(dá)到工程可行性研究的深度。同時(shí)，與會(huì)專家也一致同意智慧港口一期工程技術(shù)規(guī)格書通過評審。

下一步，鹽城港集團(tuán)將以本次會(huì)議為重要的新起點(diǎn)，緊緊圍繞港口裝卸生產(chǎn)核心業(yè)務(wù)，以集裝箱及散貨一體化系統(tǒng)平臺以及自動(dòng)集裝箱堆場建設(shè)為抓手，加快港區(qū)智能化技術(shù)應(yīng)用，提高生產(chǎn)自動(dòng)化、智能化水平，建成集團(tuán)一體化調(diào)度、監(jiān)控、應(yīng)急智能管理平臺，提升生產(chǎn)作業(yè)效率，實(shí)現(xiàn)以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)鹽城港高質(zhì)量發(fā)展。