2016年6月

鹽城港引航站正式掛牌成立

同年9月

獲交通運(yùn)輸部引航資質(zhì)許可

實(shí)現(xiàn)鹽城港口引航自主化

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從黃海之濱的一片荒蕪灘涂，到如今“一港四區(qū)”全面開(kāi)放；從最初2名引航員，到如今擁有一支24人組成的高素質(zhì)專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。十年間，引航站與鹽城港共同成長(zhǎng)、同頻共振，書(shū)寫(xiě)了一段從無(wú)到有、從小到大、從弱到強(qiáng)的奮斗篇章。

激發(fā)創(chuàng)業(yè)奮進(jìn)力：堅(jiān)守初心，堅(jiān)毅前行

?在黃海之濱初建之時(shí)，鹽城港引航站僅有2名引航員，轄區(qū)碼頭不足10個(gè)，通訊設(shè)施簡(jiǎn)陋、交通不便、住宿條件艱苦，各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施均處于起步階段。首任站長(zhǎng)鄒建國(guó)帶領(lǐng)徒弟朱偉，常駐陳家港一處租用民房辦公。

鄒建國(guó)和他的徒弟們

在第一批鹽城港引航人的率先垂范與奮勇拼搏下，整個(gè)團(tuán)隊(duì)點(diǎn)燃了高漲的創(chuàng)業(yè)激情，“365天堅(jiān)守”“5+2工作模式”“白加黑連軸轉(zhuǎn)”等敬業(yè)精神逐漸蔚然成風(fēng)，鑄就了一支擁有強(qiáng)大凝聚力和戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍，全力保障鹽城口岸天然氣、化工原材料、電煤等重點(diǎn)物資安全進(jìn)出港，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的航運(yùn)保障。

引航員操控船舶

鹽城港引航站助力港口在穩(wěn)固提升鐵礦石、散糧、液化天然氣（LNG）等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)貨種的基礎(chǔ)上，積極拓展新能源裝備、汽車(chē)、精密電子、高端裝備制造等高附加值貨種，以卓越的引航服務(wù)讓更多“中國(guó)制造”走向世界。

磨礪自身方顯強(qiáng)：破浪前行，拓深增能

2019年以前，受航道水深條件制約，大型船舶無(wú)法滿(mǎn)載進(jìn)出港。對(duì)此，鹽城港引航站充分挖掘并利用“每一米水深都是發(fā)展動(dòng)力”的潛力，致力于打破水深壁壘，提升港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

碼頭前沿大型船舶靠泊作業(yè)照片

發(fā)揮專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，首創(chuàng)浮泥層利用方案，開(kāi)展近百艘次觀察實(shí)驗(yàn)，走訪(fǎng)天津海河科學(xué)研究院專(zhuān)家，成功研究出浮泥層頂層可利用水深技術(shù)。

2019年4月，引領(lǐng)馬耳他籍散貨船“米妮”輪，創(chuàng)下大豐港自建港以來(lái)接靠最大船舶紀(jì)錄；2024年9月巴哈馬籍“魯?shù)婪蜉啞笨坎矗⑿聻I海港區(qū)靠泊最大吃水LNG船紀(jì)錄；2026年3月首次引領(lǐng)全球最大尺寸的超大型（Q-MAX）LNG船“扎爾加”輪穩(wěn)穩(wěn)靠泊碼頭，在超大型LNG船舶引航領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新突破。多年來(lái)，鹽城港引航站以引航技術(shù)優(yōu)勢(shì)不斷突破瓶頸制約，為全面推動(dòng)港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展提質(zhì)增效注入新動(dòng)能。

大吃水船舶靠泊濱海港區(qū)LNG碼頭，刷新吃水記錄?

服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略與地方經(jīng)濟(jì)繁榮：開(kāi)拓創(chuàng)新，賦能領(lǐng)航

“引航關(guān)乎民生福祉，聯(lián)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鏈接世界舞臺(tái)”。十載春秋，鹽城港引航站在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、助力“一帶一路”建設(shè)方面，交出了一份耀眼的成績(jī)單。

風(fēng)電葉片裝船作業(yè)，助力新能源產(chǎn)業(yè)出海

今年以來(lái)，鹽城港引航站先后完成全球最大LNG船、國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)147米風(fēng)電葉片運(yùn)輸船、無(wú)動(dòng)力海纜敷設(shè)船等引航任務(wù)，成功引領(lǐng)裝載價(jià)值超億元風(fēng)電設(shè)備的“大甲板1”輪駛往越南永隆港，助力東南亞地區(qū)單機(jī)容量最大的近海風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)。

鹽城港引航站站長(zhǎng)朱偉接受采訪(fǎng)

優(yōu)質(zhì)服務(wù)獲好評(píng)：精準(zhǔn)對(duì)接，個(gè)性定制

2024年起，鹽城港引航站率先實(shí)施了引航精細(xì)服務(wù)“五項(xiàng)創(chuàng)新行動(dòng)”。即到即引行動(dòng)：優(yōu)化生產(chǎn)組織，科學(xué)編排引航計(jì)劃，最大限度壓縮船舶在港非作業(yè)時(shí)間；綠色通道行動(dòng)：對(duì)LNG、電煤等能源保供重點(diǎn)船舶實(shí)行優(yōu)先引航；一船一策行動(dòng)：針對(duì)超大型船舶、特種船舶量身定制引航方案；協(xié)同聯(lián)動(dòng)行動(dòng)：深化與海事、航道、港航企業(yè)的協(xié)同合作；智慧引航行動(dòng)：運(yùn)用大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)提升引航效率和安全性。

同時(shí)建立了涵蓋“船舶、港口、貨物、產(chǎn)業(yè)、環(huán)境”“五位一體”的綜合服務(wù)體系，精準(zhǔn)對(duì)接港口產(chǎn)業(yè)集群，推出了“專(zhuān)項(xiàng)對(duì)接、專(zhuān)業(yè)服務(wù)、專(zhuān)業(yè)保障”服務(wù)機(jī)制，深化港航企業(yè)摸底調(diào)研50余次，受理急難險(xiǎn)重服務(wù)訴求100余件，旨在為企業(yè)排憂(yōu)解難，促進(jìn)港口物流順暢，其引航保障措施取得了顯著成效。

港航企業(yè)向引航站贈(zèng)送錦旗

構(gòu)建水上安全防護(hù)網(wǎng)細(xì)致分析，根源解決

沿海深水航道的不斷建設(shè)和船舶大型化、專(zhuān)業(yè)化的加速發(fā)展，給引航工作帶來(lái)了前所未有的挑戰(zhàn)。在過(guò)去十年，鹽城港引航站憑借著專(zhuān)業(yè)的引航技術(shù)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾眢w系，確保了引航安全率100%。

站領(lǐng)導(dǎo)班子深入碼頭一線(xiàn)開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)隱患排查

鹽城港引航站始終將引航安全視為工作的重中之重，努力構(gòu)建全方位安全網(wǎng)絡(luò)，建立風(fēng)險(xiǎn)防控與隱患排查的雙重預(yù)防機(jī)制，緊密關(guān)注船舶、天氣、港口設(shè)施、作業(yè)流程及人員操作等關(guān)鍵要素，確保每一個(gè)細(xì)節(jié)都不出紕漏。

在引航技術(shù)攻關(guān)上，鹽城港引航站突破研究出“分階段動(dòng)態(tài)修正”靠離泊方案、“大小潮”期多進(jìn)船舶方案、航道設(shè)計(jì)優(yōu)化方案等技術(shù)創(chuàng)新，為急難險(xiǎn)重引航船舶保駕護(hù)航。派骨干到鹽城海事局，全力保障濱海港區(qū)航道勘探安全施工，深化“引航+海事”“引航+航道”“引航+企業(yè)”安全協(xié)同防控機(jī)制。

開(kāi)展安全培訓(xùn)與技術(shù)研討

揚(yáng)帆遠(yuǎn)航，無(wú)畏江海之遙。站在新的歷史起點(diǎn)上，鹽城港引航站將繼續(xù)秉持“維護(hù)主權(quán)、保障安全、精心引領(lǐng)、服務(wù)港航”的宗旨，以更加昂揚(yáng)的斗志、更加精湛的技術(shù)、更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展保駕護(hù)航，為服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和地方經(jīng)濟(jì)繁榮作出新的更大貢獻(xiàn)。