午夜看片-亚洲成人毛片-交专区videossex非洲-亚洲经典一区二区三区-亚洲不卡一区二区三区-爆操小萝莉-免费观看视频在线观看-久久精品国产亚洲av麻豆-午夜做爰xxxⅹ性高湖视频美国-麻豆亚洲一区-成片免费-女人被男人操的视频-九色国产精品-久久久久久9-欧美一区二区久久

憶初心 話成長,黨員同志這樣說(四)

  • 發布時間:2026-07-21
  • 瀏覽數:3122

鹽城港引航站 劉博識

2022年第一次走進引航站,心里裝著大學的理論知識,卻對真正的引航一無所知。第一次跟船,師父讓我觀察潮汐對船的影響,我盯著雷達看了半天說不出個所以然。師父沒多說什么,只給我一句話:“引航這行,紙上得來終覺淺,你得在船上泡出經驗來。”

之后的兩年里,我跟船近500艘次,從大豐到濱海到響水,每一趟我都隨身帶個小本子。潮水什么情況、風向變了怎么調整、拖輪在哪個位置頂推最有效,本子越記越厚,心里也越來越有底。

2025年,我正式受聘為三級引航員。一天深夜,我執行“匯祥”輪離泊任務。解纜、離泊、掉頭,一切順利,可就在航向穩定、航速不足3節的時候,主機突然停了。

那是我第一次在實戰中遇到主機故障。船位距施工船錨浮只有0.3海里,潮水即將轉流,一旦失去控制,極有可能觸碰錨浮、刮蹭碼頭。腦子飛速轉,但手沒停,我立即指令拖輪頂推,同時向交管中心報告,申請應急拋錨。期間通訊頻道里各方聲音此起彼伏,我心里只有一個念頭:我是黨員,這個時候不能慌,必須穩住局面。

40分鐘后,主機恢復,船舶安全出港。事后復盤時我想,如果不是平常跟老師傅反復學習應急處置預案,如果不是在無數次跟船中觀察過類似場景,那晚的結果可能完全不同。關鍵時候頂得上,靠的不是運氣,是日常的積累。

干引航的人都知道,時間不屬于自己,屬于潮水和船期。手機永遠24小時開機,無論凌晨幾點,只要任務來了就走。有同事問我累不累,我說:“這是工作,更是責任。”

除了引航,我還負責電子海圖更新和引航員技術檔案整理。這些活不顯眼,但很重要。一份海圖數據錯了,可能影響整條船的安全。我利用引航間隙完成了技術檔案的歸檔,做到零差錯。同事們都說我是個“細心人”,其實我覺得,這就是黨員的基本要求——在哪里都要對得起胸前的黨徽,無論臺前還是幕后。

四年時間,我從“跟著干”到“獨立干”,從“怕出問題”到“能處理問題”,每一步都踩在鹽城港這片熱土上。作為一名青年黨員,我的路還很長。我會繼續扎根一線,做一名讓人放心的引航員,做一名對得起胸前黨徽的共產黨員。這就是我的初心,也是我的承諾。

港灣集團項目公司 施惠祥

我是一名扎根項目技術管理一線的老黨員,親眼見證了鹽城港近年來的巨大變化。十余年來,風吹日曬的施工現場,見證了我的堅守,也見證了港口每一步踏實的成長。

剛參加工作時,港區條件簡陋,施工現場環境艱苦。我現在用的這個計算器就是剛進港區配的第一個電子辦公設備,從塵土飛揚的施工現場到安靜的辦公室,每一次工程量核算、每一組數據比對、每一份進度統計,都離不開它的陪伴。它默默記錄著無數個伏案核算、現場較真的日夜,也見證了我從青澀新人一步步沉淀、慢慢成長為崗位骨干的全過程。作為一名基層技術管理人員,也是一名共產黨員,我始終提醒自己踏實做事、扎根現場。每一道工序、每一處細節,我都嚴謹對待、絕不松懈。遇到關鍵施工節點,我都會全程跟進、緊盯質量,認真整理每一份工程資料,做到件件落實、事事走心。對我而言,經手的每一項工程,不只是一份工作任務,更是肩上沉甸甸的責任。

這些年,看著港口越變越好,一批又一批年輕同事加入進來,我心里滿是欣慰。我總想著,自己多帶一點、多教一點,新人就能少走彎路。日常工作中,我把多年積累的現場經驗、施工技巧和管理方法,毫無保留地分享給年輕人,耐心帶著他們熟悉現場、吃透技術。靠著大家齊心協力、踏實苦干,我們團隊負責的項目均順利拿下省、市級榮譽,這是對我們團隊的認可,也是我們和港口共同成長的最好答卷。

十余年朝夕相伴,我與鹽城港早已密不可分。港口的每一次蛻變,都刻著我們一線建設者的汗水;而港口的蓬勃發展,也成就了如今沉穩踏實的我。往后的日子,我依舊初心不改、立足一線。繼續守好質量關、安全關,踏實做好每一項工作,用心帶好每一位青年同事,默默堅守、久久為功,陪著鹽城港穩穩向前、越來越好,在平凡崗位上堅守初心、奉獻微光。

阜寧港區生產作業組 孫偉杰

作為內河港口一線作業人員,我長期扎根碼頭前沿生產一線,專職叉車作業、配合門機完成貨物裝卸轉運。身為一名轉業軍人、老黨員,自退伍入職踏上碼頭崗位以來,我褪去新手的生疏與忐忑,在日復一日的實操錘煉中苦練本領、精進技能,從叉車作業新手逐步成長為敢挑重擔、能打硬仗的一線業務骨干。碼頭的每一趟叉車平穩轉運、每一次門機協同高效作業,都是我堅守崗位、履職盡責的生動見證。

安全生產是港口作業的生命線。日常工作中,我始終嚴守安全生產規章制度,嚴格落實叉車標準化操作流程,把安全責任貫穿作業全過程。堅持班前、班中常態化設備自查,重點排查叉車制動系統、貨叉狀態、照明設備等關鍵部位的安全隱患,做到隱患早發現、早處置、零遺留,從源頭筑牢安全生產防線。憑借嚴謹細致的作業態度和規范標準的操作習慣,我全年實現叉車作業零安全事故、零貨物破損,以扎實的崗位實績守住一線生產安全底線。

深耕一線多年,我深刻體悟到,黨員的先鋒模范作用從不局限于黨務崗位,而是體現在實干擔當的日常、沖鋒在前的瞬間。我雖不承擔支部臺賬整理、活動籌備等黨務專項工作,但始終牢記黨員身份,主動對標黨員標準,積極參與支部黨建學習、主題黨日、實踐育人等各項黨建活動,常態化加強理論學習、錘煉黨性修養。

立足一線崗位,我主動當好黨建工作的參與者、基層政策的宣傳員、黨群連心的聯絡員。積極向身邊同事傳遞黨組織的關懷與溫暖,主動凝聚班組向心力,帶動班組職工凝心聚力、并肩奮進,讓紅色力量扎根碼頭生產一線,讓黨組織的溫暖浸潤基層崗位,營造出團結奮進、實干爭先的良好作業氛圍。

初心如磐,篤行致遠。下一步,我將繼續堅守內河碼頭堆場一線,永葆軍人本色、堅守黨員初心。在急難險重任務中主動沖鋒、勇挑重擔,持續積極參與支部各項黨建工作,堅持以黨建引領崗位履職。同時立足作業實際,主動探索叉車與門機協同作業優化方法,不斷精進作業技能、優化作業流程,在嚴守安全底線的基礎上持續提升貨物裝卸轉運效率。我將以平凡崗位的堅守與深耕,履職盡責、實干篤行,全力助力集團高質量穩步發展。